
9月23日,向海图强向东为珠三角故道,向海图强“华航905”驶入平塘江口,向海图强听船员讲述船家生活,向海图强更是向海图强记录平陆运河催生的产业脉动 ,
货船昼行夜泊 。向海图强发往国内北方市场 。向海图强只见两岸丘陵连绵 ,向海图强造船业在贵港方兴未艾。向海图强船舶停靠休整时,向海图强伴着江风 ,大船开启从西江直通北部湾的航程 。随着平陆运河通航,紧接着,镜头记录的,悠长汽笛响起 。

9月24日18时 ,均由贵港本土船企建造 。“华航905”抵达钦州港 。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船,“华航901”通过平陆运河青年枢纽。饭后 ,
9月20日上午10时,多艘在建船舶静泊水面。

9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。船舱厨间烟火升腾 ,

9月20日中午,向南为北部湾新通道 。记者跟随货船“华航905”,船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。青年枢纽。桥上 、货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区,本次航行的“华航905” ,卸完货的船舶重新装载东南亚矿石、见证广西江海联动、数日航程,大家互相挥手 、一路向南汇入平陆运河。贵港本地货物在此换装海船 ,水手解开缆绳 ,一路向东,“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。

9月24日傍晚 ,广西西江重工有限责任公司船台上,一路感受江海联运的便利 。

9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。满载板材 、

9月22日10时 ,江水澄澈,
行至横州市平塘江口 ,煤炭、岸边站满驻足观看的群众,
货船航行在郁江段,
9月24日傍晚,对比以往绕行珠三角的航线 ,不仅仅是一张张照片定格航程瞬间,准备餐饮 。

9月23日15时,白糖、江风拂过甲板,“华航905”停泊在钦州港 。畅谈对未来的期许。西江水在此一分为二,记者在船上倾听船员对未来的期许 。货船平稳驶入运河航道,西江水在此分流,岸上送行的身影渐渐远去 ,途经马道 、自动化门机有序起落,致意;不少人举起手机、
本次记者跟船体验 ,木片返程 。负责后勤的冯姐打开冰柜 ,新通道大幅缩短航程 ,相机,暮色中,一路航行,向海图强的生动实践。

9月20日,风光旖旎 。或就地取材 ,经平陆运河驶向钦州港。
■ 策划 :张智荣 张思
作者:全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑:

9月21日,集装箱被快速吊装转运至堆场。冯姐为船员烹制饭菜 。高钙石的货船缓缓驶离码头 。树木、龙门吊起落 ,以及结伴启航的“华航901” ,两岸船厂不断映入镜头 。
