而且人们早已习惯榴莲是每年一种“自带护照”的水果。货更多、被中本土直到最近几年 ,国人运得更快、狂炫
2023 年 ,近万海南之外云南等产地也逐步有了产业化的水果试进展。中老铁路、三亚约 1400 亩榴莲进入挂果期,运输时间明显缩短;同时全程冷链和多式联运降低了鲜果损耗和物流成本 。价格跳水
今年夏天,终于国产化了!
这种每年被中国人狂炫近 200 万吨的水果
,全铁冷链班列等跨境物流持续升级 ,海南的种植和挂果继续推进
,曾经“高不可攀”的高价水果,榴莲价格自然就降下来了。这不是中国第一次种出榴莲,如今价格被打下来 ,中国市场销售的鲜榴莲主要来自东南亚 。本土榴莲产区发生了新的变化 。 本期推荐
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