物流从业者批评规划统筹缺失 。耗资拥堵问题突出，千万枢纽闲置长达七年。英镑后续规划审批 、闲置项目投入 5000 万英镑 ，年英纽迟地产开发商权责不清 ，国高基建效率远低于欧洲多国 。速互保护物种水田鼠迁移等附加条件再度拉长工期 。通枢通车可衔接多家大型仓储企业。耗资服务沿线大型物流配送中心，千万此类基建拖沓 、英镑土地权属纠纷，闲置造价超支已是年英纽迟英国交通建设常见问题，地方议会、国高

多年来货车只能绕行辅路 ，速互协调二十余家产权方耗时数年。因衔接主干道与园区的 160 米联络道长期无法动工 ，

延误根源是公路局 、

预计今年秋季完工。

2019 年英国建成 M49 高速 1 号互通枢纽，联络道 2025 年才动工  ，叠加地块拆分、